CASE HISTORY

Richiesta del cliente: Cella con sistema di prova 4Poster ( vibrazione combinata singolarmente su ogni asse ruota del veicolo ) da 100 mc di volume che non raggiungeva i parametri di progetto richiesti al fornitore originale. 
Range di Temperatura : -40°C / + 80°C 
UR : dal 20% al 70% nel range da +5°C a +70°C 
Dew Point : minimo 4°C massimo 49°C
Sostituito gruppo frigorfero originale interamente con sistema indiretto che utilizzava come fluido vettore il Temper ® con un sistema di raffreddamento misto con raffreddamento di tipo diretto da +5°C a -40°C ed indiretto da + 5°C a +80°C ( utilizzando come fluido vettore ANTIFROGEN KF ® ). Il gruppo frigorifero realizzato con compressori a vite di tipo semirmetico alimenta sia un evaporatore a fascio tubiero dove viene raffreddato il liquido vettore che gli evaporatori installati in una UTA appositamente costruita su misura per l'applicazione.
Il vano di test viene mantenuto in pressione tramite uno speciale circuito dedicato all'aria di rinnovo che viene tratatta termicamente ed esscata utilizzando un sistema con ruota entalpica che ne porta il punto di rugiada a -40°C.
Questo sistema permette di effettuare lunghi test a temperature negative garantendo ricambi d'aria, corretti per la salute degli operatori, evitando formazioni di ghiaccio e brina sulle vetture in test.
Nello specifico caso tutti i componenti funzionali sono installati all'esterno e sono idonei a lavorare quindi in condizioni di esposizione ad agenti atmosferici garantendo comunque il corretto funzionamento dell'apparecchiatura.